Что думают водители о кроссовере Omoda C7

Janns

Кроссовер Omoda С7 предназначен для расширения линейки моделей бренда и, кроме того, для привлечения в дилерские центры не только покупательниц женского пола. Чтобы оценить его достоинства, мы предоставили автомобиль экспертам. При этом, стоит отметить, что все они оказались мужчинами…

Изображение: img.freepik.com

Игорь Сирин
Возраст: 45 лет
Водительский стаж: 25 лет

Автомобиль Omoda вошел на российский рынок в подходящий момент, однако его модельный ряд кажется необычным. Кроссовер С5 обладает привлекательным дизайном и, безусловно, придется по вкусу многим женщинам-водителям. Хоть и с задержкой, но теперь доступна версия с полным приводом, и на данный момент это одно из наиболее привлекательных предложений. Следующей моделью стал бюджетный седан Omoda S5, первоначально это предложение было ориентировано на таксистов, а затем уже и на обычных потребителей. Однако С7 – это уже продукт, рассчитанный на широкую аудиторию, кроссовер, который может стать универсальным автомобилем для разных семей.

Что касается поведения на дороге, «семерка» не претерпела кардинальных изменений, и ее связь с кроссоверами Chery очевидна даже при наличии привлекательного внешнего вида. Мне кажется, крены ощущаются довольно сильно, но при этом автомобиль уверенно преодолевает российские дороги. В плане двигателей все также, и это является значительным преимуществом Omoda. Заявленная мощность в 150 л.с. указана только в документах, на самом деле под капотом установлено 180–190 лошадиных сил — машина демонстрирует хорошую динамику. Прямые конкуренты уступают как по запасу крутящего момента, так и по общей динамике. Конечно, в городе устраивать Omoda С7 гонки не стоит, но выходить на загородной трассе на обгон можно смело.

Размеры салона оказались неожиданными. Показатели свидетельствуют о связи с Chery Tiggo 7L, однако это утверждение не вполне соответствует действительности. По длине колёсной базы он отличается от более крупной версии всего на один сантиметр Chery Tiggo 8 Pro Max, а по длине кузова практически совпадает с Geely Atlas. Благодаря этому салон ощутимо просторнее, чем в Chery Tiggo 7L, а объем багажника больше. Для решения моих задач такой тип кроссовера представляется наиболее подходящим. Он не столь массивен, как полноразмерные трехрядные автомобили, но для семьи среднего размера в нем достаточно места, и багажник весьма вместительный. Дизайн и двигатель «семерки» мне импонируют. Если бы удалось улучшить ходовые качества, кроссовер был бы безупречным.

Вахтанг Кольцов
PR-менеджер
Возраст: 40 лет
Водительский стаж: 16 лет

Мне импонирует минималистичный стиль Omoda. Внешний вид и интерьер лишены излишеств. Я не хочу беспокоиться о необходимости замены переднего или заднего бампера в случае столкновения на парковке или при преодолении бездорожья — они имеют крупную и сложную конструкцию. Особенно учитывая, что в передней части расположено более 40 светодиодов, предназначенных для приветствия водителя. Надеюсь, они надежно закреплены Lixiang — здорово. При этом вся нижняя часть кузова оформлена неокрашенным пластиком, что является практичным решением, но не делает «семерку» автомобилем для дачников. Меня удивляет стилистическое разнообразие автомобилей концерна Chery. Есть относительно брутальные Jaecoo, совсем мужские Jetour, теперь в линейке представлены и модели с округлыми формами, такие как Omoda. Непонятно, как дизайнерам удается создавать такое разнообразие. Похоже, компания «Чери» ежегодно выпускает больше новых автомобилей, чем весь французский автопром в целом.

Внутреннее убранство лишено излишеств, как и внешний вид, однако доступны и более привлекательные варианты цветового оформления.

Несмотря на скошенный руль, миниатюрная приборная панель остаётся хорошо заметной.

Управление роботизированной коробкой передач осуществляется с помощью переключателя на руле, к которому легко адаптироваться.

Использование дверных ручек может быть неудобным, и требуется некоторое время, чтобы к ним адаптироваться.

Особую благодарность стоит выразить за удобные, утопленные в двери ручки. Они не нарушают общей плоскости, но при этом обеспечивают комфортное использование. Осталось лишь проверить, не будут ли они сильно пачкаться в зимний период, но до этого у нас еще есть около месяца. Зато им не грозит обмерзание после мойки.

Для включения стояночного тормоза предусмотрена физическая кнопка.

Подключение смартфона к мультимедийным устройствам осуществляется по беспроводной технологии, однако это приведет к быстрой разрядке аккумулятора телефона.

В главном тоннеле предусмотрено ограниченное количество клавиш, а для управления остальными функциями используется голосовой ввод.

В салоне отсутствует излишняя декоративность. Пара подстаканников скрыта шторкой, а селектор коробки передач перемещен на рулевое колесо. Недостаток такого подхода заключается в перегруженности левого подрулевого переключателя. Я бы не обратил на это внимания, если бы не датчик дождя, который был недостаточно точно откалиброван. Сейчас, в осенний период, дворники работают практически непрерывно, и крайне важно поддерживать точный контроль над частотой их работы. Для этого и предназначен датчик дождя, который оценивает количество влаги на стекле и дает сигнал к включению стеклоочистителей. Однако и в этом случае он нередко допускает ошибки, как в большую, так и в меньшую сторону. Порой стекло полностью покрыто водой, а дворники не реагируют, а иногда они работают на сухом стекле. Я экспериментировал с различными настройками, но оптимального результата добиться не удалось, что досадно. Omoda С7 произвела на меня положительное впечатление как своим внешним видом, так и своими ходовыми характеристиками. Это привлекательный и хорошо сбалансированный автомобиль.

В задней части салона достаточно места, а колесная база S7 практически не отличается от таковой у Chery Tiggo 8.

Станислав Вилимас
Возраст: 35 лет
Водительский стаж: 14 лет

Omoda С7 представляется мне идеальным кроссовером, и удивительно, что у компании ранее не было семейных автомобилей. Однако этому есть объяснение: на многих зарубежных рынках Omoda – это не самостоятельный бренд, а подразделение концерна Chery. Так, в Израиле я обратил внимание на С5, который там продавался под названием Chery FX. К слову, на некоторых рынках для «Омоды» доступны гибридные и полностью электрические модификации. Кроме того, эта модель получила пять звезд за безопасность в европейских краш-тестах Euro NCAP. Прискорбно, но полный комплекс систем помощи водителю доступен на российском рынке только в самой продвинутой комплектации. Для семейного кроссовера я готов отказаться от таких удобств, как электропривод багажника и кресла, но считаю необходимым наличие системы автоматического торможения.

В нашей комплектации центральный экран установлен стационарно. Это не являлось необходимостью, но подобный элемент выглядит как удачное решение. Установка трех экранов в салоне, особенно когда два из них имеют внушительные размеры, как у Li, представляется сомнительной идеей. Однако один экран на рельсах – это, как минимум, интересный вариант. Неясно, что произойдет, если подвезти жену на работу или ребенка в школу, и они передвинут экран в свою сторону, а затем покинут автомобиль. Возвращать его в исходное положение во время движения не совсем безопасно, ведь он объединяет функции, включая управление климат-контролем. Благодарность за возможность регулировать температуру с помощью голосового помощника. Однако команды для возврата экрана в центральное положение пока нет, и ее явно следовало бы добавить. В настоящее время управление осуществляется только с помощью смахивающего жеста, причем обязательно четырьмя пальцами.

Наличие полноценного запасного колеса обеспечит удобство в длительных поездках…

Даже в сочетании с этим объем багажного отделения оказался вполне достаточным.

Среди положительных особенностей модели «семерка» стоит отметить возможность беспроводного соединения смартфона с автомобилем и телематические функции. Однако, стоит учитывать, что телематика доступна только в топовых комплектациях, в то время как в более доступных версиях Chery она включена уже в базовую комплектацию.

Что думают водители о кроссовере Omoda C7

Похожие статьи

Тестовое вождение Volkswagen Passat. Враг всего хорошего.

Jetour X50: стоит ли он внимания как лучший кроссовер в пределах 2 миллионов?

Водители о преимуществах и недостатках кроссовера Great Wall Wingle 7.