БЕЛАЗ начал испытания 180-тонного карьерного самосвала нового поколения

О том, что новый 180-тонный самосвал БелАЗ-75184 тестируют в условиях реального карьера, рассказали в пресс-службе производителя. С учетом  опыта эксплуатации карьерных самосвалов  предыдущего поколения БЕЛАЗ создал совершенно новый образец классической грузоподъёмности.

Такой тяжеловес с индексом 75184 получает облегчённую литосварную раму повышенной прочности, современную электротрансмиссию и оптимизированную подвеску. Топливный бак стал больше, а разгрузка кузова — быстрее. Также заявлена система интеллектуального мониторинга IMS.

Оснащается самосвал 2000-сильным дизелем, работающим в связке с электромеханической трансмиссией переменного тока. Такой карьерник дешевле содержать, на его техобслуживание уходит меньше времени, а тягово-динамические качества самосвала улучшены.

Топливный бак подрос до 2 500 литров. Предусмотрены системы быстрой заправки, контроля уровня топлива, функции сбора и слива конденсата.

Для изготовления несущих элементов использовали высокопрочные стали. В тех местах, где рама испытывает самое большое напряжение, применяются усиленные узлы и агрегаты. Улучшенная  гидравлическая система быстрее поднимает и опускает кузов, что позволяет самосвалу быть более эффективным в работе. 

Новый БЕЛАЗ поможет снизить эксплуатационные затраты горнодобывающих компаний и повысить эффективность бизнеса, говорит автопроизводитель. 

Ранее стало известно, что БЕЛАЗ увеличил поставки спецтехники на российский авторынок.