Автозавод Москвич может стать безубыточным к 2025 году

Согласно отчету «Газеты.Ru», проблемы «Москвича», связанные с его финансовым восстановлением, подробно обсуждались. Генеральный директор «КамАЗа» Сергей Когогин отметил, что в 2023 году компания понесла убытки в размере 160 миллионов рублей. Он подчеркнул важность достижения безубыточности при выпуске 40 000 автомобилей ежегодно и выразил сомнения относительно целесообразности увеличения объема выпуска до 50 000 единиц в 2024 году в текущих условиях. 

Эта финансовая ситуация представляет серьезную угрозу устойчивой убыточности «Москвича» в 2024 году, несмотря на продолжающиеся усилия по оптимизации производственных процессов. Компания внесла ряд изменений в свои производственные планы на предстоящий год, изначально планировав выпустить 44 000 автомобилей, но затем пересмотрела планы до 50 000 единиц к концу ноября 2023 года.

В «Москвиче» применяются различные методы производства, включая крупноузловую сборку моделей кроссоверов «Москвич 3» и «Москвич 3е», а также лифтбека «Москвич 6». Однако планируется переход на мелкоузловую сборку модели «Москвич 3», включающую в себя процессы сварки и окраски кузова с более чем 900 компонентами.

Этот переход требует значительных инвестиций в размере 4 миллиардов рублей, которые будут получены за счет акционерного финансирования или банковских кредитов. Ожидается, что переход на мелкоузловую сборку приведет к экономии в 150 000 рублей на каждом автомобиле, что содействует достижению общей рентабельности компании.

Несмотря на усилия по оптимизации производства, «Москвич» столкнулся с проблемами сбыта. Из 31 000 автомобилей, произведенных в 2023 году, была продана только половина, что привело к оставшимся непроданными 13 500 единицам. Еще 19 000 автомобилей были отправлены в дилерские центры, а небольшая часть была продана государственным учреждениям, что указывает на низкий спрос на рынке.

Для стимулирования продаж «Москвич» ввел специальные предложения и акции, включая скидки до 200 000 рублей на отдельные модели, такие как лифтбек «Москвич 6» и бензиновая версия «Москвич 3», действующие до конца февраля.

В перспективе «Москвич» планирует расширить свой модельный ряд в 2024 году, представив более крупные кроссоверы, такие как «Москвич 5» в первой половине года и кроссовер D-сегмента «Москвич 8» позже. Однако эксперты считают, что сохраняются проблемы с отсутствием бюджетного седана массового сегмента и ограниченной популярностью текущих моделей кроссоверов.

 Несмотря на все трудности, существует оптимизм относительно достижения операционной рентабельности, если «Москвич» увеличит объем производства до 40-50 000 автомобилей в год. 

Читайте также о том, сколько теперь будут стоить китайские автомобили и как они будут поставляться.