Грядущая новинка, что относится к компактной категории «B», представляет собой ряд вариантов: седан, универсал и кроссовер Cross. Преодолевая пропасть между моделями Granta и Vesta в репертуаре Lada, Iskra должна привлечь больше заинтересованных клиентов. Она будет похожа на Vesta, однако иметь другой стиль, как минимум. 

Центральным элементом эволюции модели является тщательная переработка ее основы, стремление к технологической автономии. Такое стремление позволяет внедрить больше новых технологий, при этом сохраняя надежность. Кроме того, облик повторяет облик современных моделей Lada, демонстрируя обтекаемую элегантность, отвечающую современным требованиям. В кабине пассажиров встречает просторная и эргономичная обстановка.

АвтоВАЗ возлагает большие надежды на рыночные показатели Iskra, рассчитывая, что она вытеснит среди российских клиентов Lada Granta. В настоящее время ведется работа по постепенному свертыванию производства Granta к 2027 году, что позволит Iskra плотнее закрепиться в модельной линейке бренда.

 Уже в начале следующего года будет налажено производство новой модели.

Также несколько ранее мы сообщали о том, что АвтоВАЗ готов представить концепт-кар Lada e-Niva Voyage на ПМЭФ-2024. Эту модель стоит рассмотреть отдельно, поскольку это интересный продукт на сегодняшний день.