Автостраховщики: лихачи пересели на китайские автомобили в России

 По данным аналитиков Страхового Дома ВСК, за I квартал этого года аварийность на магистралях страны снизилась на 27%. Традиционно, часто всего виновниками ДТП оказываются владельцы российских легковушек, однако доля аварий с иномарками из КНР ощутимо увеличивается.

 За первые три месяца этого года максимальное количество аварийных случаев зафиксировано в следующих регионах: столица с 15%, Краснодарский край с 5,2%, республика Башкортостан с итогом в 2,9%, республика Татарстан с 2,7% и Самарская область с показателем в 2,5%. С другой стороны, наиболее внимательные автомобилисты живут в Красноярском крае, Волгоградской области и Питере, где число аварийных ситуаций на дорогах равно 1,5%.

 С января текущего года также отмечается снижение числа автоледи среди виновников дорожных аварий: с 16% в I квартале того года до 13% за первые три месяца этого года.

Перечень самых аварийных автомашин по отношению с тем годом остался неизменным. На первой строчке по-прежнему стоит LADA с 18%. На втором месте — Toyota с 7,7%. В ТОП-3 также вошел бренд Hyundai с 6,7%. За ним стоят Kia с 6% и Renault с долей в 5%.

При этом отмечается устойчивый тренд к снижению количества ДТП с участием вышеназванных брендов — LADA на 37%, Renault и Toyota на 29%, Hyundai на 37%, Kia на 42%. В то же время наблюдается рост аварий с водителями иномарок из КНР — Geely на 12%, Chery на 30%, Haval на 44%.

 За первые три месяца этого года медиальная сумма выплаты по страховому полису автогражданки дотянул до отметки в 72 тыс. руб. Среди лидеров по аварийности лидировали автовладельцы концерна Toyota. Именно им выплатили наиболее крупные суммы на ремонт, достигшие показателя в 83 тыс. руб.

  Читайте также о том, что эксперт Б. Закиев озвучил обязательное условие сдачи автомашины в трейд-ин после аварии.