АВТОСТАТ сообщил о почти трехкратном увеличении импорта автомобилей в Россию в 2023 году

 С января по октябрь этого года на российский авторынок доставили 889,4 тыс. легковушек. Это в 2,8 раза превышает показатели десяти месяцев прошлого года. Примерно 60 процентов от этого числа имеют отношение к моделям без пробега. В количественном выражении это 546,8 тыс. авто. 

Примерно 40% машин привезли на вторичный рынок РФ в количестве 342,6 тыс. авто. Такие данные приводятся в отчете аналитиков АО «ППК», передает статистический портал АВТОСТАТ.

 Ведущим поставщиком моделей без пробега является КНР с долей в 80% от всех поступлений на рынок РФ. Чаще всего из этой страны привозят иномарки Chery в количестве 23%, Changan с 10% новых авто, OMODA с 9%, Geely с 8%, а также EXEED с 7%.

Помимо КНР 7,5% машин ввозят из Казахстана, 5,8% транспортных средств поставляют из Киргизии. На Республику Беларусь приходится 2,5% поставок, на Армению — 1,6%, а на ОАЭ — 1%. Аналитики статистического агентства АВТОСТАТ отметили, что к началу 2024 года объемы поставок с территории Казахстана заметно снизились. Теперь преимущества перешли к Киргизии.

По вторичному рынку обстановка сложилась другая. Лидерство принадлежит Японии с 54% долей поставок. Этой стране уступила Армения с 14,3%. В ТОП-3 вошла Беларусь с 11,3%. На Южную Корею приходится 7,2%, на Киргизию — 4,6%, на Германию — 2,9%.

Самыми востребованными моделями в списке зарубежных оказались легковушки с пробегом от компании Toyota с показателем в 27,4%. На модельный ряд марки Honda приходится 16%, на Kia — 7%, на BMW — 6,5%, Nissan — 6,3%, а также на Hyundai с долей в 5%.

  Читайте также о том, что усредненный срок использования автомашины в РФ составляет 27 лет, вместо 24 лет до 2022 года.