В модельный ряд нового авто бренда вошли седан бизнес-класса Volga C40, донором для которого прослужил Changan Raeton Plus, среднеразмерный кроссовер Volga K30 (перелицованный Oshan X5 Plus), а также полноразмерный Volga K40, вышедший из Changan UNI-Z.

Как отметил руководитель пресс-службы ГК «Expocar» Александр Ковалев, новым «Волгам» в России придется бороться за покупателей с «китайцами» — Chery Arrizo 8, Tiggo 7 PRO Max, Tiggo 8 PRO Max, Geely Monjaro и GAC GS8. Корейские и японские авто тоже могут составить новинкам конкуренцию, но таких машин сейчас очень мало. По мнению специалиста, активнее всего продаваться будет среднеразмерный Volga K30 — такие сейчас популярны в России. Седан C40 может показать хорошие продажи за счет корпоративных автопарков.

Шеф-редактор Радио «Автодор» Игорь Моржаретто говорит, что в первое время могут активно продвигать седан — дань уважения советскому предшественнику. Автомобиль может позиционироваться как замена Camry в парках министерств и ведомств, а также региональных правительств и корпораций. Другой вариант — таксопарки. Со временем будет увеличиваться доля кроссоверов, делает прогноз Моржаретто.

Руководитель отдела маркетинга и PR ГК «БорисХоф» Аркадий Григорьев в роли конкурентов для новых «Волг» видит кроссоверы C-сегмента: это Chery Tiggo 7 PRO Max, Haval Jolion и другие.

Ранее стало известно, что на российском авторынке появится еще один «китаец». Foton официально начнет продавать у нас России пикап Tunland V9.