Автосайт За рулём ответил, почему запрет на ввоз машин из Европы не сработает
ЕС запретил отправлять в Россию любые транспортные средства с двигателями, чей рабочий объем превышает 1,9 литра. Такой запрет содержится в 11-м пакете санкций против нашей страны.
И это не единственное новое вето. Под запрет попали гибриды и электрокары, пишет автопортал «За рулём». При этом специалисты говорят, что эти ограничения не будут работать без весомых рычагов влияния. Без них контролировать рынок не получится. Многие заинтересованные лица давно уже перестали с должным вниманием относиться к таким официальным бумагам.
Сегодня автомобили из Европы и стран ЕС можно отправить в Россию через страны, к которым этот запрет не относится. Причем на стоимости тех же Mercedes-Benz и BMW такая многоходовка отражается почти незаметно. При этом автодилерам не нужно изобретать новые сложные схемы.
Автоэксперты говорят, что новым пакетом санкций ЕС прикрыл самый дорогой и проблемный канал с низкой рентабельностью. В действительности он и так был мало популярен. Машины с логотипом европейских автобрендов к нам активно возят из Китая: в этой стране есть автозаводы почти всех мировых автопроизводителей.
Машины на электротяге в КНР тоже выпускают, и часто они оказываются современнее и круче европейских.
Ранее специалисты перечислили пять мифов о ГБО, которым не стоит верить.
