Автопортал Njcar опубликовал ТОП-20 популярных автомашин с максимальным расходом моторного масла

 Излишними тратами расходного материала страдают иномарки концерна Volkswagen и входящие в группу его компаний марки Skoda и Audi.

 Первую строчку антирейтинга заняли турбомоторы из семейства Volkswagen EA888 с объемами на 1,8 или 2,0 литра. Эти агрегаты установлены на таких моделях бренда Audi: A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, а также от марки VW: Golf, Tiguan, Passat, Jetta и компании Skoda: Yeti, Superb и Octavia.

 В списке иномарок Audi агрегат EA837 с рабочим объемом на 3,0 литра, созданный в 2008 году, вызывает больше всего проблем с излишним расходом масла. Это грозит увеличенным износом внутренней поверхности цилиндров и появлением отложений на кольцах поршня, передает njcar.ru.

Также эксперты назвали немецкую компанию BMW с ее агрегатами из семейств N45 и N46. Они установлены под капотом BMW 3-Series. Такие силовые установки больше тратят бензина после проезда порядка 70-80 тысяч километров пробега.

Отличилась и японская марка Toyota с ее популярными моделями Corolla и Avensis. У них установлен 1,8-литровый двигатель из семейства 1ZZ-FE. Он подвержен к «масложеру».

 В ТОП-20 также вошли моторы G4KA/G4KD/G4NA из Кореи. Ими комплектовали легковушки Kia Sportage, Hyundai Tucson, Kia Soul и Kia Ceed, собранные до 2018 года. Указанные моторы подвержены появлению задиров в цилиндрах на пробегах 80-100 тысяч км, что ведет к повышенному уходу расходника.

 Читайте также рейтинг из десяти наиболее бюджетных пикапов на отечественном авторынке в октябре этого года.