Автомеханик назвал, какие модели Volkswagen чаще приходится ремонтировать

 Концерн Volkswagen обладает репутацией бренда, который предлагает автолюбителям стильные, комфортабельные, практичные и качественные модели. Однако есть и у этого автопроизводителя свои недоработки. 

 Глава сервиса автомаркетплейса Fresh Александр Носко сообщил редакции «РГ» о том, какие иномарки немецкой компании в большинстве случаев становятся клиентами автосервиса. 

 По словам эксперта, собственники VW Golf страдают от проблем с подвеской, электронными помощниками, силовыми установками из-за увеличенного потребления моторного масла. Все эти болячки присущи почти всем представителям семейства этой модели. 

Кроме того, у автомашин немецкого бренда могут появиться сложности с трансмиссией. В частности, VW Jetta 2019 года выпуска даже пережила сервисную акцию по причине выявленных неисправностей в трансмиссии.

Также есть частая проблема у Polo в кузове седан. Такая иномарка часто болеет утечкой антифризной жидкости из пластиковой трубки, расположенной за впускным трубопроводом. Зачастую ее нужно менять после каждых 50 тысяч км пробега. При этом все названные неполадки без особых сложностей ликвидируются в сервисных центрах, поэтому все эти дефекты не должны повлиять на решение российских автолюбителей при выборе иномарок этого автогиганта, подчеркнул Александр Носко.

  Читайте также о том, что иномарки Volkswagen и Toyota активнее всего доставляли в Россию по серым дилерским схемам.