Авария для китайских авто: падение цен после столкновения
Реальные цены на китайские авто падают резко после аварий. Эксперты объясняют это и делятся советами для тех, кто выбирает новый автомобиль из Китая.
Эксперты MIGTORGКомпания, специализирующаяся на онлайн-продаже поврежденных авто в России, провела исследование о том, как цена китайских машин в РФ изменяется после аварии, всё чаще попадающих на аукционы после ДТП.
В МИГТОРГ указывают на возможность существенных убытков стоимости. Например, для нового внедорожника Chery Tiggo 4 Pro 2024 года С официальной стоимостью два миллиона рублей автомобиль китайского производства после аварии может потерять до 63% своей цены. На аукционах MIGTORG такие машины продают с начальной ставкой от 555 000 до 700 000 рублей, исходя из уровня повреждений.
Автомобиль с передними повреждениями можно купить от 568 тысяч рублей. При ударе сзади цена начинается от 635 тысяч рублей.
Стоимость автомобилей в категории «тотал» (повреждения свыше 50%), по данным экспертов MIGTORG, начинается от 300 000 рублей. Разница цены с новым авто превышает 1 миллион рублей, или 80%. Это больше, чем при традиционных сделках, где встречаются мошенничество и недобросовестные действия.
Еще один пример. Появился новый премиальный продукт из Китая — кроссовер Voyah Free Автомобили 2024 года выпуска официальные дилеры продают от 3,7 миллиона рублей при условии сдачи старого автомобиля. В случае аварии стоимость машины может снизиться на 60%!
На аукционах MIGTORG машины могут продаваться с начальной ценой от 1 455 000 до 2 490 000 рублей, в зависимости от степени дефектов и повреждений. Эксперты отмечают, что для автомобиля с передними повреждениями навесных элементов начальная ставка составляет 1 725 000 рублей. Если удар пришелся в заднюю часть с повреждением задних крыльев и/или багажника, то реально найти варианты от 2,3 млн рублей.
Категория «тотал» (повреждения более 50% автомобиля) стоит от 880 000 рублей. При этом, подобный китайский премиальный автомобиль после аварии теряет свыше 2 млн рублей. В процентах это 76%.
Об этой тенденции говорит генеральный директор MIGTORG Александр Коротков.
Китайские автомобильные компании прочно заняли своё место на российском рынке. Но постоянное и искусственное обновление модельного ряда, с частыми рестайлингами, привело к перенасыщению рынка китайскими машинами. В результате потребители сталкиваются с резким снижением остаточной стоимости автомобилей, которая после аварии падает до критически низкого уровня. .
Статистика свидетельствует, что «тотальные» машины реализуются на аукционе с большей выгодой для продавцов, по сравнению со sprzedażю через агрегаторы, в среднем на 15%, как утверждают специалисты MIGTORG.
