Audi Q7 2020: обновленный дизайн, полный привод и гибридная установка
Audi Q7 2020 модельного года: обновленный дизайн, комплексное управление и система мягкой гибридизации
Новая восьмиугольная решетка радиатора, оформленная шестью вертикальными брусьями, увеличила длину кроссовера на 11 мм. Мощные воздухозаборники в переднем бампере и доступные в качестве опции лазерные фары дополняют внешний вид. Обновленный Q7, хотя и сохранил общие черты предшественника, стал выглядеть более динамично и солидно. Хромированная деталь на крышке багажника визуально связала новые, узкие светодиодные фонари, благодаря чему задняя часть автомобиля стала выглядеть более эффектно.
Наиболее значительные изменения произошли в интерьере. Кроссовер оснащен мультимедийной системой с сенсорными панелями для управления климат-контролем и обновленной медиасистемой MMI. Впервые система будет взаимодействовать с водителем при помощи встроенного голосового помощника Amazon Alexa, а сервис Car-to-X, который подключается к центру управления светофорами, предоставит рекомендации по оптимальной скорости движения, позволяя водителю «поймать зеленую волну». Однако в России эти сервисы недоступны, и в Европе Car-to-X пока функционирует только в отдельных городах.
Системы помощи водителю охватывают адаптивный круиз-контроль, который включает в себя функцию подруливания в пределах полосы движения и возможность работы в условиях дорожного затора. Фактически, это упрощенная версия автопилота, способная самостоятельно управлять автомобилем, однако с ограничениями в функциональности. В случае, если водитель попытается полностью передать управление на автоматику, система снизит скорость до полной остановки и активирует аварийную сигнализацию.
Шасси подверглось существенной модернизации. В Q7 теперь установлены поворотные задние колеса: при движении задние колеса вращаются в противоположную фазу с передними, что существенно повышает маневренность крупного кроссовера при парковке, а на высоких скоростях, вращаясь на небольшой угол в ту же сторону, что и передние колеса, они обеспечивают дополнительную устойчивость в поворотах. Помимо пневмоподвески (которая является стандартным оснащением всех 7-местных версий), новинка также получила систему активной стабилизации поперечной устойчивости, минимизирующую колебания кузова на неровных дорогах и компенсирующую крены в поворотах при динамичной езде по асфальту. Версии S line отличаются спортивной пневмоподвеской, которая делает кроссовер более жестким и опускает его на 15 мм по сравнению с обычным Q7.
Появилась еще одна значимая новость: теперь все автомобили Audi Q7 оснащаются гибридными силовыми установками. 48-вольтовая система mild hybrid, включающая стартер-генератор, которая помогает двигателю внутреннего сгорания при ускорении и осуществляет рекуперацию энергии при торможении, устанавливается в качестве стандартного оборудования как на дизельные, так и на бензиновые версии нового кроссовера. Помимо этого, в линейке Q7 появится версия с возможностью подзарядки от розетки, однако ее технические характеристики пока не объявлены.
