Aprilia к апрелю

Aprilia к апрелю

Любители мотоциклов часто начинают сезон в апреле. К этому месяцу компания «Сумеко» подготовит сюрприз для фанатов итальянских байков: с весны будет официально поставлять мотоциклы одного из самых известных итальянских производителей — Aprilia.

Производитель мотоциклов Aprilia начал свою деятельность в 1968 году. Ранее фирма занималась выпуском велосипедов. На сегодняшний день Aprilia входит в состав концерна Piaggio, с которым когда-то соперничала как на европейском, так и на мировом рынке.

В ассортименте компании имеются скутеры, а также мотоциклы, предназначенные как для серьёзного внедорожья, так и для путешествий в стиле эндуро. Есть модели для шоссейных дорог и гоночных трасс.

В этом году предложат спортивные и шоссейные мотоциклы: RSV4 Factory, Dorsoduro 750 и Shiver 750. Модели будут выпускаться в разных модификациях и цветах по выбору производителя.

RSV4 Factory — один из лидеров рынка спорт-байков. О нём высказывают разные мнения, но почти все признают его привлекательный внешний вид и одну из самых совершенных комплектаций, включающую двигатель, подвески и коробку передач. Легкий 4-цилиндровый литровый V-образный мотор с развалом цилиндров 65 градусов и системой ГРМ DOHC развивает 180 л.с. при 12 500 мин⁻¹. Крутящий момент составляет 115 Нм. Короче, «пушечное ядро», особенно если учесть вес мотоцикла — 179 кг без учета рабочих жидкостей и аккумулятора. Если пренебречь некоторой малостью, то у RSV4 Factory приходится одна лошадиная сила на килограмм веса. «А-а, — скажет опытный байкер, — такое соотношение уже есть, и не у одного мотоцикла». И будет прав. Но не стоит забывать, что «итальянские лошади» неоднократно побеждали и побеждают в разных гонках, имея то же соотношение, что и конкуренты. Всё-таки итальянские моторы — это итальянские моторы, а когда они ещё имеют настраиваемую раму, безумные амортизаторы Olins и… Продолжать можно долго, но смысл останется прежним: перед нами совершенство, имеющее не так много равных.

Дорсодуро 750 выпускается с разными комплектациями, например, с АБС. Название мотоцикла взято из исторического района Венеции. В остальном …

Представляет собой тихую жизнь в этом царстве каналов и храмов. Его мотор объемом 750 кубиков с формулой V-Twin и развалом цилиндров на 90 градусов развивает 92 лошадиные силы при 8750 оборотах в минуту, а крутящий момент при 4500 оборотах в минуту равен 82 Нм. Вот и три четверти литра! Свыше 122 лошадиных сил на литр рабочего объема! Вес Dorsoduro 750 всего 186 килограммов. И это, стоит отметить, не гоночный аппарат и не спортбайк, а мотард премиум-класса, как считает производитель.

Shiver 750 – стритфайтер, который идеально подходит для езды в городе. Его 750-кубовый V-образный двигатель мощностью 95 л. с., идентичный двигателю Dorsoduro, но с другим настроем, подвеска и дизайн делают его привлекательным выбором. По мнению многих экспертов, его возможности сравнимы с большинством «найкедов», а благодаря узкому, но тяговому мотору, он по некоторым параметрам их превосходит.

О эмоциях и технических особенностях можно прочитать в буклетах. Звук итальянских моторов, особенно V-Twin, — настоящая песня. Редкий байкер не обратит внимания на проезжающий мимо мотоцикл Aprilia. Почтятся не только звук, но и внешность. Так что фанаты «итальянцев», готовьте кошельки: уже скоро в продаже появятся RSV4 Factory, Dorsoduro 750 и Shiver 750, а вслед за ними подтянутся Tuono, Mana и…