Новая Lada Largus: самый выгодный вариант теперь еще ближе к покупателям


Дилерские центры начали поставки двухтопливных универсалов «Лада Ларгус CNG» в обновленной начальной версии. Информация о стоимости автомобиля была обнародована ранее.


В минувшем году АвтоВАЗ начал реализацию универсалов «Лада Ларгус CNG», оснащенных двигателем, который может функционировать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане). Ранее эта модель была доступна исключительно в комплектации «Драйв», однако теперь в линейке присутствует более упрощенная и бюджетная версия – «Классик». Недавно эти автомобили стали появляться в дилерских центрах компании.


Ранее уже называлась рекомендованная стоимость этой модели автомобиля —
1 955 000 рублей. Покупатели также могут воспользоваться государственной программой поддержки газомоторной техники, которая предусматривает дополнительную скидку в размере 366 тысяч рублей. В версии «Классик» стандартно устанавливаются одна подушка безопасности, антиблокировочная система (АБС), кондиционер и электростеклоподъемники.

READ  Производство бюджетных семейных минивэнов стартует в России в 2026 году


«Лада Ларгус CNG» в комплектации «Драйв», являющейся более дорогой, стоит
2 152 000 рублей, в перечень стандартного оснащения включены обогрев лобового стекла, медиасистема, камера заднего вида, датчики света и дождя, а также легкосплавные диски. При этом размер государственной субсидии по программе останется прежним – 366 тысяч рублей.


Лада Ларгус CNG», способная работать на двух видах топлива, имеет 1,6-литровый двигатель: его мощность составляет 106 лошадиных сил при использовании бензина и снижается до 94 л.с. при переходе на газ. Три баллона для метана с общим объёмом в 90 литров вместе со стандартным топливным баком вместимостью 50 литров позволяют преодолевать расстояние до 1000 километров без необходимости заправки.

READ  Редкий советский микроавтобус на платформе «Волги» выставлен на продажу


По оценкам компании АвтоВАЗ, использование версии «Ларгус CNG» способно уменьшить затраты на горючее в 2,5 раза. Недавно двухтопливная модификация также
появилась у седана «Лада Веста».