Второй этап Российской серии гонок на выносливость – REC, получивший название «Гран-при Спортса», пройдёт на автодроме Moscow Raceway в Подмосковье. Это состязание будет проходить под девизом «младший класс большого спорта».
Второй этап российской серии соревнований на выносливость ( REC. Гран-при Спортса» стартует 27 июня на автодроме Moscow Raceway. За звание абсолютного победителя сражаются суперкары высшего уровня GT Pro и спортпрототипы, а в классах также ожидается напряженная борьба TCE и GT Light — под девизом «младший класс большого спорта».
Наибольший интерес к серии REC, особенно к GT Light и TCE, проявляют её преданные поклонники. Эта аудитория отличается высокой вовлечённостью и эмоциональностью как при просмотре онлайн-трансляций, так и на трибунах подмосковного автодрома. Причина такой популярности заключается в том, что для зрителей эти автомобили воспринимаются как «свои.
Гораздо легче испытывать сочувствие к автомобилям, которые мы регулярно видим на дорогах и можем понять, как они работают, чем к сложным и зачастую оторванным от повседневной жизни экспериментальным образцам.
Ученики старших классов демонстрируют проекты с многомиллионным финансированием и передовой инженерной системой мониторинга, в то время как в категориях GT Light и TCE нарастает, если выражаться простым языком, «изначальный гоночный азарт».
Было бы любопытно узнать, представят ли в этом заезде китайские производители, уверенно занявшие российский автомобильный рынок, или другие подготовленные Lada, поэтому такие автомобили не учитываются при определении рейтинга, и вся спортивная функциональность возлагается на надежные японские и европейские модели, зарекомендовавшие себя временем».
Одной из особенностей данных классов является наличие весьма оригинальных и запоминающихся дизайнов гоночных автомобилей, пожалуй, лучших в этой серии. Команды преображают свои машины в настоящие произведения искусства.
Наглядным примером является экипаж № 11 команды HOGO Racing Team, являющейся действующим чемпионом в зачете. Их BMW 3 Series (E90) появится на старте, оформленная в стиле Джокера, что наверняка привлечет внимание публики.
В рамках зачёта GT Light 17 пилоты покажут мастерство в управлении автомобилями пяти ведущих производителей: Audi, Ford, Mazda, BMW и Porsche. GT Light – одна из самых ожидаемых новинку предстоящего этапа; регистрация заявок на участие в ней была прекращена заранее из-за огромного интереса. За рулем чемпионского автомобиля под номером 11 окажется опытная команда: Всеволод Прахов, Константин Квашнин и Александр Садовников.
TCE, или Touring Car Endurance, представляет собой категорию спортивных автомобилей с кузовом седан или хэтчбек, прошедших серьезную модификацию для участия в длительных гонках. В этот класс входят модели, такие как Audi Seat, в чемпионате также участвуют Hyundai, и конкуренция чрезвычайно высока: гонщики соперничают на протяжении всей трассы, что приводит к касаниям и драматичным событиям в финальных кругах.
Марафону свойственна особая специфика, при которой мощность двигателей становится менее значимой, так как на первый план выходят стратегия дозаправок, умение сохранять технику и согласованность действий смен пилотов. Сообщаем, что этап проводится в формате полувечернего автомарафона длительностью 4 часа (старт гонки запланирован на 18:00), а для зрителей предусмотрен масштабный семейный праздник на паддоке и открытые трибуны автодрома.